Classicdriver.pl
  • Artykuły
  • Samochody
  • Produkty
  • O mnie
  • Facebook
  • Kontakt
Zaznacz stronę
Classic Remise – świątynia każdego fana zabytkowej motoryzacji

Classic Remise – świątynia każdego fana zabytkowej motoryzacji

utworzone przez classicdriver | Cze 12, 2023 | Artykuły, Classic, Wyróżnione

Classic Remise – świątynia każdego fana zabytkowej motoryzacji Classic Remise Berlin, to świątynia każdego fana zabytkowej motoryzacji. Jest obowiązkowym punktem na trasie zwiedzania stolicy Niemiec. Możesz chodzić, robić zdjęcia, nagrywać filmiki i podziwiać. W...
PORSCHE 944 TURBO – 250KM w latach 80-tych

PORSCHE 944 TURBO – 250KM w latach 80-tych

utworzone przez classicdriver | Mar 3, 2023 | Samochody, Wyróżnione

PORSCHE 944 TURBO – 250KM w latach 80-tych W 1988 PORSCHE wprowadziło mocniejszą wersję 944, nosiła ona nazwę Turbo S. Topowy model został wyposażony w silnik, generujący moc 250 KM. Turbo S uzyskał czas przyśpieszenia od 0 do 100 km/h równy 5,5 s. W 1989...
CO OZNACZA NUMERACJA STANU KLASYKA 1-6 – BEZ TAJEMNIC

CO OZNACZA NUMERACJA STANU KLASYKA 1-6 – BEZ TAJEMNIC

utworzone przez classicdriver | Lip 21, 2020 | Artykuły, Classic, Wyróżnione

Jeśli interesuje Cię klasyczna motoryzacja to z pewnością słyszałeś, że znawcy odnoszą się do samochodów w stanie 1-6. O czym oni rozmawiają? Skala stanu technicznego bardzo rzadko używana w naszym kraju wydaje się dość popularna i często stosowana w krajach...

Ostatnio na blogu

  • Classic Remise – świątynia każdego fana zabytkowej motoryzacji
  • ULTRACE 2023 – w poszukiwaniu klasycznej motoryzacji
  • PORSCHE 944 TURBO – 250KM w latach 80-tych
  • Porsche 911 Carrera 2.7 RS – Sztuka w skali
  • Lamborghini Miura – Rzeźba Samochodu

E-mail

kontakt@classicdriver.pl

Facebook

classicdriverpl

Instagram

classicdriverpl

  • Facebook
  • Instagram
  • RSS
SGnet